BUELLRIDERS CZECH REPUBLIC

BUELLRIDERS CZECH REPUBLIC

středa 29. prosince 2010

Bazar - Buell XB9R Firebolt r.v.2002

Buell XB9R Firebolt, r.v.2002 , najeto 22000km .super stav, nikdy nehavarovaná motorka v originálním stavu, limitovaná verze bílá kola, udržovaná motorka v perfektním technickém stavu. Nový řemen a ložisko kladky, nový olej v motoru i převodovce, nové filtry a nová baterie. Vše je možné doložit doklady. Doplnkové ermax plexi, zrcátka blinkry, držák SPZ a sání na pravé straně. K motorce stupačky spolujezdce. Vše TOP. Dohoda jistá.Zimní cena 89000kč
Další foto email. tel.775149760

úterý 30. listopadu 2010

Bazar - XB ligtning, firebolt, X1.

Gelerie dílů ke stažení: 1.galerie

Díly X1: nadrže s čerpadlem, kompletní sání, kyvka
XB: kyvky, přední + zadní kolo - 2x, řídící jednotky, sedla, plasty

Ceny info na telefonu - HS-CHOPPERS
Kontakt : hs-choppers@volny.cz

Bazar - Buell M2, S1,X1

K prodeji jsou všechny komponenty Buellíka mimo motoru, rámu, karburátoru a zadní brzdy.

Kontakt : 1Biker@seznam.cz

sobota 20. listopadu 2010

Bazar - Buell X1 Lighting

- kryt na řemenici zrácený za 400,-Kč
- kryt na baterku origo na X1 za 500,-Kč
- sání komplet tak jak je za 1000,-Kč
- výfuk karbon s objímkou a držákem za 3500,-Kč
- origo stupačky i s držákem za 800,-Kč
- výztuha na zadní tlumič showa za 800,-Kč

Kontakt : jaroslav.Zvara@seznam.cz

úterý 16. listopadu 2010

Bazar - kožená bunda Harley Davidson

Jeta jednu sezonu,nepadlá,neškráblá,neroztržená, naimpregnovaná. Velikost L.případná výměna za velikost M.
Kontakt : 1Biker@seznam.cz

pondělí 15. listopadu 2010

Bazar - Dynojet Power Commander III

Prodám Dynojet Power Commander III, pro Buell modely se vstřikováním. Kontakt: buellriders@seznam.cz

čtvrtek 21. října 2010

Bazar - díly S1, M2, X1, XB

Ahoj, prodám, nebo vyměním díly na Buell( za Buell díly ). Díly jsou v dobré kondici a plně použitelné. Ceny jsou na dohodě. Případný zájem na email - buellriders@seznam.cz.

pondělí 11. října 2010

Bazar - díly na M2, S1-3, X1

-laděný karbonový výfuk na trubkorámové Buelly M2,S1,2,3,X1 cena 3500,-Kč
-tlumič řízení LSL s objímkami pro přichycení na Buell M2 cena 2.500,-Kč
-sání s karbonovým krytem, K-N filtr a spodní deska + šrouby na Buell M2,S1,2,3,X1 cena 1000,-Kč
-kožený ochranný pás na nádrž na X1 s logem Pegas-cena 300 Kč nebo lahev Jacka
-origo sání na M2, krycí plasty motor + kyvka cena lahev Jacka

Kontakt : jaroslav.Zvara@seznam.cz

středa 8. září 2010

Report - Hot head east

Víkendový výlet za hřmícími motory se skutečně vydařil. Jako správní turisti jsme se vybavili vším důležitým pro přežití na tři dny bez teplé kuchyně,spaní a sprchy. Sprchu jsme díky počasí opravdu řešit nemuseli. V noci se teploty pohybovaly kolem 5 °C (asi +) a my se postupně pohybovat přestávali. Řešili jsme to hojnou konzumací ohnivé vody, však ani ta neměla námi vytoužený účinek. Byla prostě fakt kosa.

1.den jsme vyrazili kolem půl třetí, třetí,půl čtvtré….myslím,že to byla až čtvrtá hodinka z Prahy. Neb náš kamarád a zároveň driver při zpěvu ukolébavky svým malým rošťákům podlehl kouzlu zpěvu a prostě nehorázně zaspal. Už jsme se s Frenkem začali ohlížet po jiném způsobu dopravy (autostop,vlak,pěší turistika,jízda na mašině), když v ten okamžik Ondřej volal, že už jede. A že to bude vydařený víkend ,neb doma zapomněl veškeré maso k obědu i večeři na celé tři dny, které jsme si u něj den předem skovali. Nepropadli jsme panice a s výkřiky – Jsme drsní Buellisti, které nic nezastaví! jsme vyrazili směr říše – Finsterwalde. Však při míjení nákupního střediska jsme trošku pookřáli a vykoupili jsme celou masnu. To se ihned večer ukázalo jako dobrý nápad.





Po nákupu se zásobou paliva někde na půlce nádrže jsme najeli na dálnici. Ondřej zapnul navigaci se slovy – teď se už jen kochejte a za chvilku jsme tam.










Cesta pěkně ubíhala a neustále se bylo na co dívat. V Německu jsem byl už několikrát o dost jsem se podivoval, že tu krajinu kolem nás vůbec neznám. Bylo to tím, že Ondřejova navigace byla nastavena spíše na poznávací zájezd než na nejkratší či nejrychlejší cestu k cíli. Takže když jsme dorazili do Finsterwalde, bylo kolem deváté a v okolních vesnicích panovala večerka.

¨

Jen občas u krajnice postávaly vozidla s nastartovanými motory a zapnutými obrysovými světly. Bohužel se ještě nejednalo o krásné stroje z 30.-70. let, leč o nové VW Passat a v nich Gerchán se Simírem, kteří byli připraveni pomáhat a hlavně nás ochránit. V ten okamžik Ondřej ubírá plyn se slovy - Jsme tu! Jen projedem skrz centrum a jsme tam. Sice nám bylo divné, že všechny americké stroje do centra nejezdí, však jak Ondřej řekl, tak se stalo. Po okružní jízdě městem a procvičení lingvistických schopností při komunikaci s misntními jsme i my dorazili na letiště ve Finsterwalde kde probíhal sraz Hot rodů.



Při placení vstupného nám byl nabízen volný vstup, neb byla tma a naše kára byla označena samolepkou Rad rod. V ten okamžik Ondřej vybíhá ven a brání svůj vůz VW Transporter rok výroby léta Páně…, že zas tak starý není a vlastně že je jak včera nový. Takže platíme 20 éček a jedem se utábořit. Při hledání místa jsme nestačili valit voči, co všechno tu je za krásný stroje. Strojů mraky a lidí jako….. prostě fakt moc. Nakonec nacházíme útulné místo v bažinách za velkou louží kam se málo kdo odvážil. Rozbalujeme jeden stan pak ještě druhý stan – Němci sedí a nevěřícně koukají s očekáváním příjezdu autobusového zájezdu. Naštěstí jsme byli jen tři. Proběhlo úspěšné založení ohně, ugrilování masíčka z nákupáku, otevření pár vychlazených plechovek pivka, které se nám stalo živou vodou na celý víken.



Po děsivé žranici s baterkou na čele vyrážíme na obhlídku terénu. Cestou jsme potkali několik pilotů, letušek a ožralých soudruhů v burácejících kárách. Aut a motorek tu bylo opravdu požehnaně.



S úsudkem ráno moudřejší večera jsme vyrazili do hlavního hangáru, kde probíhalo vystoupení rockové kapely a nalévali zde teplých nápojů jako je čaj. Tak jsme na drsňáka pozřeli několik šálků horkého čaje a šli na kutě. Leč to byl plán bláhový. Naše stanové město se nalézalo přímo naproti hlavnímu vchodu do hangáru s hrající muzikou. Myslím, že oka jsme zamhouřili kolem druhé ranní a vstával jsem kolem půl čtvrté neb jsem prdelí přimrznul k zemi. Byla fakt kosa a usínám až kolem 6 neb se trošku oteplilo a led povolil (info-Frenk spal ve své půlce stanu, oteplení bylo vlivem počasí!).

2.den nás pobouzí řev Hot roda. Tak parádní probuzení jsem už dlouho nezažil.


















Ihned po tom, co jsme se oblékli z pyžam do civilu, najedli se a začali jsme opět slyšet, jsme vyrazili na průskum. Slunce občas prosvěceno skrz mraky a oči jen přecházeli. Opravdu tam byly klenoty jeden vedle druhého.







Popisovat každej pěknej auťák, tak bych musel stránky nafouknout. Tak krásně poslouží galerie a přiložené fotky. Každopádně aut a motorek bylo takové kvantum, že jsme běhali s očima na vrch hlavy téměř celý den a málem nestihli krásný sprint přihlášených účastníku. V kategorii motocyklů vyhráli naši borci na strojích HD a Hot rodech auťák s číslem 13B.





























Musím konstatovat, že když tyhle káry ožily a probudily v sobě plný výkon, to byla hodně velká paráda. Nad dráhou létal dvouplošník, který Vás za 30 éček pěkně povozil. Atmosféra prostě libová. Po ukončení závodu jsme se odebrali k našemu stanovému městu urobit nějakou tu teplou véču na grilu a připravit své síly na večer, který sliboval hojnost zážitků a 3 rockové kapely. A jak řekli, tak se stalo. Cestou jsme potkali maličké auto s ohromným motorem. Nevěřícně jsem koukal a rychle fotil. Majitel vozu se chlubil, že motor osadil kompresorem a že prý výkon motoru dosahuje 980Hp. Neuvěřitelné.



Večer jsme vyslechli old music a po pár horkých šálcích odcházíme směr stanové město v bažinách. Cestou ještě obdivujeme krásný stroj značky Ford,který byl jako jediný zaparkovaný přímo u nás s výdechy výfuků k našim stanům.



3.den nás námi obdivovaný stroj parádně probouzí roztočením motoru někdy vysoko v otáčkovém poli. Po rychlé snídaní balíme stany a ujíždíme směr domov, leč na místo navigace byla použita papírová mapa a tak jsme byli doma cca 2x rychleji.Sice bez vedlejších zážitků ale rychleji.

Akce byla opravdu luxusní a musím všem doporučit!
Tak Čus! A třeba na Čerticích na viděnou!


Galerie zde

čtvrtek 2. září 2010

Bazar - Buell XB12R Firebolt



R.v. 2004, koupeno v ČR, najeto 43 000 km, race jednotka, kosmetické vady kapoty, originál Buell brašny v ceně.Cena: 105 000,- Kč
Kontakt zde